جمعه ۰۹ خرداد ۱۴۰۴ - 
اگر نمی صرفد چرا حضور دارید؟
رشد قارچ‌گونه شرکتهای هواپیمایی کوچک و فقیر،همچنین رانت جویی شرکت های بزرگ، سطح کیفیت خدمات‌رسانی در صنعت هوایی کشور را کاهش داده است. این در حالی است که کشور، بهشتی از رانت جهت ایرلاین هاست. سوخت ارزان ، استفاده از اعتبارات حمایتی یا دارای شرایط ویژه ، بهره گیری از خدمات فرودگاهی ارزان یا دارای شرایط برای پرداخت معوقات ، پرسنل ارزان داخلی( مهماندار و خلبان) ، تنها بخشی از مزایای این بهشت ترسیم شده است. منتقدین می پرسند که اگر ایرلاین داری در ایران نمی صرفد،چرا اینقدر تقاضا برای تاسیس وجود دارد؟ اخیرا با اعلام قیمت نجومی برای بلیت پرواز به مشهد، بار دیگر بحث کم نظارتی ها یا نظارت غیر موثر دولت بر ایرلاین ها مطرح شده است. باید پرسید که آیا واقعا نظارت بر چند شرکت ریز و درشت ، اینقدر مشکل است یا پای چیزهای دیگر در میان است. ظریفی تعریف می کرد که منزل یک مدیر شرکت هواپیمایی سرقتی انجام شده بود و میزان معناداری گویا سکه هم سرقت شده بود، طرف جرات نکرده بود که تقاضای رسیدگی به سرقت سکه را به پلیس بدهد ( راست و دروغ بر گردن راوی).
کد خبر: ۳۹۷۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰
آشنایی با تشکیلات اقتصادی سازمان بازنشستگی:
آشنایی با هلدینگها و شرکت های تابعه سازمان بازنشستگی می تواند افکار عمومی و نگاه صاحب نظران را بشکلی عمیق تر بر عملکرد و خروجی ها و جریانات انتصابی در آنها متمرکز نموده و فضا را برای ارتقا نوعی نظارت همگانی فراهم سازد. بر این قاعده در ادامه متن ، اقدام به معرفی هلدینگها و شرکتهای تابعه صندوق بازنشستگی کشوری می شود. صندوقی که چند روز پیش شاهد کنار رفتم مهدی مسکنی و جایگزینی وحید محمودی بعنوان مدیر عامل بود.
کد خبر: ۳۹۶۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۷
حمید غوابش، عضو اسبق انجمن صنفی شرکتهای هواپیمایی ایران:
پیش از انقلاب ۲۱ فرودگاه داشتیم، اما پس از انقلاب و به‌ویژه بعد از جنگ، بیش از ۳۳ فرودگاه، آن هم عموما براساس پیش‌فرض‌های نادرست احداث شده‌اند. بی‌توجهی به جغرافیای حمل‌ونقل، منشأ بسیاری از تصمیمات نادرست در این زمینه بوده است. انجام ۸۰ درصد پرواز‌ها در کمتر از ۱۰ فرودگاه خودش شاخصی برای عدم‌توازن توسعه است. چرا در شرایطی که افزایش ظرفیت را در بسیاری از فرودگاه‌ها به‌جای ایجاد باند اضافه با استفاده از یک رادار تقرب یا توسعه خدمات ناوبری هوایی می‌توان انجام داد، تاکید بر فرودگاه سازی یا گسترش باند شده است؟ فرض نادرست دیگری که وجود دارد، این است که فرودگاه‌های تجاری را زیرساختی ضروری برای مدیریت بحران‌های ناشی از حوادث طبیعی می‌دانند. بدیهی است در شرایط بحران باید از هر امکانی برای مدیریت آن بهره جست، اما اساسا فرودگاه‌ها زیرساخت مناسبی برای این منظور نیستند و اغلب خود در چنین شرایطی در معرض مخاطرات جدی قرار دارند. مدل بازرگانی ایرلاین‌ها، تعیین‌کننده نوع ناوگان مورداستفاده است و تهیه مدل بازرگانی فقط برمبنای وجود فرودگاه نیست، بلکه تقاضا، تعرفه‌ها، زیرساخت‌های قانونی، وضعیت GDP آن منطقه و جغرافیای حمل‌ونقل... نیز در این مدل مطرح است. امروز هیچ‌کدام از فرودگاه‌های ما اقتصادی نیستند و اگر از منابع پرواز‌های عبوری و خدمات ناوبری هوایی برای نگهداری و توسعه فرودگاه‌ها بهره نمی‌بردیم، واقعا با مشکل جدی مواجه می‌شدیم.
کد خبر: ۳۹۶۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۳
چرا آذربایجان حمله اسرائیل را محکوم نکرد:
شش روز از تجاوز رژیم‌صهیونیستی به خاک ایران گذشته اما علی‌رغم محکومیت گسترده این اقدام در جهان اسلام و منطقه، جمهوری آذربایجان تاکنون آن را محکوم نکرده است. از عراق و ترکیه گرفته تا عربستان سعودی، امارات و بحرین این تجاوز را محکوم کرده‌اند.سابقه باج‌دهی رژیم باکو به تل‌آویو علیه تهران آنقدر طولانی است که نمی‌توان آن را کتمان کرد. درست به همین دلیل بود که پس از ترور شهید هنیه در تهران در مردادماه سال جاری، رژیم باکو از ترس پاسخ ایران اعلام کرد که صهیونیست‌ها در خاکش پایگاهی ندارند؛ ادعایی که کمتر از دو روز بعد هنگامی که مقامات ارتش صهیونیستی سربازان خود را از خاک آذربایجان فراخواندند، باطل شد. هرچند ادعا می‌شد این سربازان یهودیان کوهستانی ساکن در آذربایجانند که رفت‌وآمدی معمولی به این آذربایجان دارند، اما واقعیت چیز دیگری بود. حجم تجارت بین آنها به حدود ۴ میلیارد دلار رسیده، رژیم‌صهیونیستی نفت آذربایجان را خریداری کرده و برنامه دارد در دهه آینده ۱۲ میلیارد متر مکعب گاز از این کشور وارد کند. طبق گزارش موسسه بین‌المللی تحقیقات صلح استکهلم، رژیم‌صهیونیستی مسئول تامین حدود ۶۰ درصد تسلیحات ارتش آذربایجان بین سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۰ بوده است. در مقابل، تل‌آویو حدود ۴۰ درصد از نیاز نفتی خود را از آذربایجان تأمین کرده است.روزنامه هاآرتص فاش کرد تحقیقی نشان داده است رژیم‌صهیونیستی به آذربایجان تجهیزات نظامی به ارزش میلیاردها دلار در ازای نفت و تأمین پایگاهی در مرز ایران فروخته است. این روزنامه به نقل از منابع خارجی می‌گوید «آذربایجان به دستگاه اطلاعات خارجی رژیم‌صهیونیستی (موساد) اجازه داده تا یک پایگاه پیشرفته تأسیس کند که به این دستگاه این امکان را می‌دهد تا آنچه در ایران می‌گذرد را به‌دقت رصد کند.
کد خبر: ۳۹۶۶۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۰
کیومرث محمدپور شهردار کاشان:
فرودگاه کاشان (دومین فرودگاه استان اصفهان به مساخت ۸۰۰ هکتار) در سال ۱۳۷۴ به بهره برداری رسید و به نیرو‌های مسلح واگذار شد. با صدور مجوز پرواز در اردیبهشت ۱۳۹۵ توسط سازمان هواپیمایی کشور، بخش کشوری آن با حمایت شهرداری کاشان در خرداد همان سال شروع به فعالیت کرد، ولی در سال هاست که هیچ پروازی نداشته است. هیات امناء فرودگاه کاشان پس از گذشت ۶ سال در تابستان ۱۴۰۳ با حضور نماینده، ولی فقیه در منطقه و امام جمعه کاشان، فرماندار ویژه شهرستان کاشان، شهردار و سایر اعضای هیات امناء در محل فرودگاه برگزار و اولین جلسه تشکیل شد. سعید ابریشمی راد شهردار وقت کاشان در سال ۱۳۹۷ گفته بود که هزینه نگهداری فرودگاه این شهر سوای مبلغ‌های پرداختی به خطوط هوایی، ماهانه سه میلیارد ریال است. در اردیبهشت ۹۵ مجوز پرواز توسط هواپیمایی کشور صادر و با شرکتهای هوایی تفتان٬ اتا و کاسپین برای پرواز قرارداد منعقد شد. با تعریض باند فرودگاه امکان فرود هواپیما‌های ۵۰۰ نفره برای این فرودگاه وجود دارد و اکنون هواپیما‌هایی با ظرفیت ۲۰۰ نفر قابلیت پرواز دارند. مشخص نیست چرا با وجود پتانسیل بالای گردشگری کاشان، این فرودگاه بدون پرواز موثر مانده است؟ منتقدین می‌پرسند که اصلا چرا این فرودگاه تاسیس شد.
کد خبر: ۳۹۶۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۳۰
پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران:
پیروز حناچی درباره پیامد کم توجهی به حمل و نقل عمومی و ترانزیت در سطح کشور و شهر تهران معتقد است که شمار تلفات جاده‌ای ایران با شهدای هر سال جنگ ایران و عراق برابری نموده و تلفات جاده‌ای ایران ۴۰ درصد بالاتر از میانگین جهانی است . تعداد افرادی را که جان خود را بر اثر آلودگی هوای تهران از دست می‌دهند در هر سال هفت هزار نفر اعلام می شود. میلیون‌ها ساعت از وقت این مردم در ترافیک هدر می‌رود و آلودگی یکی از بحران‌های این کلان‌شهر مانند دیگر کلان‌شهرهاست.راهکار را باید در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی جستجو کرد و تهران در حدود شش هزار ناوگان فعال برای خدمات رسانی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰
بدلیل ناامنی های منطقه ای:
رئیس سازمان حج و زیارت گفت: اعزام زائران ایرانی به سوریه به دلیل مسائل امنیتی متوقف شد و در این شرایط فعلا در دستور کار نیست. وی اظهار کرد: یک مدت کوتاهی این سفرها برقرار شد، آنجا هم در اصل بخش خصوصی وارد شد، قرارداد بست و مدتی هم عملیات اعزام انجام شد، ولی الان شرایطی که امنیت کامل احساس شود و زائر به‌راحتی بتواند برود و برگردد، این شرایط هنوز برای ما مسجل نشده است.
کد خبر: ۳۹۶۱۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۱
عبدالجلال ایری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس:
قیمتگذاری بلیت هواپیماها و نوع رفتار آنها با مردم برای بسیاری از تحلیل گران شائبه آلودگی امنیتی را پیش آورده است. سوال افکار عمومی ین است که آیا پشت پرده منافع ایرلاین‌های داخلی با بحث آلودگی امنیتی مواجه هستیم که حضرات ایرلاین‌ها با چنین گردن کلفتی‌هایی می‌توانند با ۸۵ میلیون شهروند ایرانی برخورد کنند؟ بنزین ۶۰۰ تومانی، پرداخت هزینه‌های فرودگاهی با ماه‌ها تاخیر، دریافت ارز‌ها و وام‌های خاص و .. تنها بخشی از آویز تریپ رفتن ایرلاین‌های ایرانی است. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، بار‌ها و بار‌ها درخواست کرده است که کلیه حمایت‌های یارانه‌ای از ایرلاین‌ها را قطع کنید و سپس بلیط را به قیمت متوسط جهانی بفروشید، موضوعی که با طرح آن، انگار خیلی از مالکان و مدیران ایرلاین‌ها را آتش زده ای. سخنگوی کمیسیون عمران مجلس نیز انتقاداتی در این خصوص بیان داشته است. وی با اشاره به ضرورت ساماندهی نرخ بلیط هواپیما، بیان نموده است که، اگر بنا بر آزادسازی قیمت بلیط هواپیما بر اساس عرضه و تقاضا است، باید تکلیف رانت‌های نجومی و یارانه‌ها و مشوق‌های ارائه شده به شرکتهای هواپیمایی خصولتی مشخص شده و عدالت بر قرار شد.
کد خبر: ۳۹۵۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۰
دور زدن تحریم به سبک ماهان ایر:
شرکت هواپیمایی ماهان از سال ۲۰۱۱ تحت تحریم‌های آمریکا قرار دارد، این شرکت تابستان گذشته نیز یک هواپیمای از رده خارج شده ایرباس ای ۳۴۰ را از طریق اندونزی وارد ایران کرده بود.
کد خبر: ۳۹۵۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۲
انتقال هواپیمای مصادره شده به خاک آمریکا :
وزارت دادگستری آمریکا روز دوشنبه ٢٣ بهمن از اجرای حکم قطعی توقیف هواپیمای باربری بوئینگ ۷۴۷ که قبلا تحت مالکیت شرکت هواپیمایی ماهان‌ایر بود، خبر داد. طبق بیانیه وزارت دادگستری آمریکا، دولت آرژانتین روز یکشنبه ٢٢ بهمن پیرو حکم قطعی توقیف هواپیمای مزبور صادره در روز ١٣ اردیبهشت سال ۱۴۰۲ توسط دادگاه واشنگتن، نگهداری فیزیکی از آن را به ایالات متحده محول کرد و این هواپیما اکنون به جنوب ایالت فلوریدا رسیده است.
کد خبر: ۳۹۳۸۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴
مسکنی صندوق بازنشستگی در تعاون چکار کرد که الان انتظار اقدام داریم؟
طبق سند رسیده به پشت پرده سازمان بازرسی کل کشور مجددا در نامه ای حضور مدیر پشتیبانی هواپیمایی آسمان را غیر قانونی دانسته و استدلال معادل سازی مدرک فنی نامبرده به جای مدرک دانشگاهی را نیز فاقد وجاهت دانسته است. نامه در ابتدای دی ماه برای مسکنی مدیرعامل صندوق بازنشستگی ارسال شده است. برخی از منتقدین معتقدند که مسکنی در معاونت تعاون وزارت کار چه کاری انجام داد که حالا انتظار اصلاح و تغییر داشته باشیم؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۹۳۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۲
جابر منیرپور:
مناقشه قره باغ و اختلاف میان دو کشور ارمنستان و آذربایجان که بیش از سه دهه تداوم پیدا کرده به همراه سیاست‌های دو پهلوی برخی از قدرت‌های منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای و نیازمندی‌هایی که جمهوری آذربایجان در زمینه تأمین تسلیحات نظامی پیشرفته در راستای تأمین امنیت خود داشته است را می‌توان در افزایش حضور اسرائیل در منطقه قره باغ تأثیرگذار دانست. یعنی رویه کشور‌هایی نظیر ایران و روسیه شاید زمینه‌های لازم برای نفوذ اسرائیل در منطقه قفقاز جنوبی به خصوص جمهوری آذربایجان را فراهم ساخته و باعث شده است تا این رژیم با نزدیک شدن به مرز‌های بین‌المللی جمهوری اسلامی ایران به راحتی اهداف و سیاست‌های امنیتی خود در منطقه را دنبال کرده و نگرانی‌ها و محدودیت‌هایی را در منطقه قفقاز جنوبی بالاخص در جمهوری آذربایجان برای ایران ایجاد کند.
کد خبر: ۳۹۱۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۴
ادامه تحریم های کانادا علیه شرکت ها و شهروندان ایرانی:
دولت کانادا هم‌راستا با رویکرد خصمانه غرب و آمریکا، هفت فرد ایرانی را به بهانه نقض حقوق‌بشر در ایران در فهرست تحریم‌های خود قرار داد. «ملانی جولی» وزیر امور خارجه کانادا اعلام کرد که دولت این کشور تحت مقررات اقدامات ویژه اقتصادی، تحریم‌های جدید را علیه چند فرد ایرانی اعمال می‌کند.
کد خبر: ۳۹۱۱۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۷
دست‌اندازی ترکیش ایرلاین به درآمدهای ایران!
بررسی جزئیات بلیت‌هایی که ترکیش ایرلاین به ایرانیان می‌فروشد حاکی از تخلف این شرکت در ارائه خدمات به شهروندان و دولت ایران است. در واقع این شرکت با دست‌اندازی به منابع دولت ایران در قالب دریافت عوارض سوخت است.
کد خبر: ۳۹۰۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
بلیت های چارتری چند دست می چرخند؟
مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکتهای هوایی، از فروش بیش از ۷۰ درصد بلیت فروشی برخی ایرلاین‌ها به‌صورت چارتری یا همان پیش فروش خبر داد. بنا براین گزارش فروش بلیت ایرلاین‌ها به پیش فروش تغییر کرده به‌طوری که شرکت هوایی بلیت‌های پروازی خود برای مقاصد مختلف را مثلاً برای ۶ ماه به فرد یا شرکتهای مختلف می‌فروشد. نکته اینجاست که این بلیت‌ها تا به دست متقاضی برسد ممکن است به اصطلاح تا ۱۰ دست چرخیده باشد و هر بار به قیمت آن افزوده می‌شود.
کد خبر: ۳۸۸۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۳
حمایت رئیس جمهور ترکیه از مردم زلزله زده؛
رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهور ترکیه پس از زمین‌لرزه‌هایی که در ۶ فوریه رخ داد و ۱۰ استان به مرکزیت قهرمان‌مرعش را تحت تأثیر قرار داد، به بازدید‌های خود از مناطق آسیب‌دیده ادامه می‌دهد. اردوغان با تاکید بر اینکه اولویت ما همیشه انسان و زندگی آن بوده و اجازه سوء استفاده از آن را نخواهیم داد، تصریح کرد: به زلزله‌زدگانی که نمی‌خواهند در چادر‌ها بمانند برای مدت یک سال، کمک‌هزینه اجاره مسکن داده می‌شود.
کد خبر: ۳۸۶۴۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۳
رفیعی رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران؛
بازی جام جهانی قطر ، برای ایران صرفا با باخت در فوتبال همراه نبود و دو بازنده دیگر یعنی سیاست و اقتصاد را هم شامل شد. حرمت الله رفیعی رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران درباره برآورد دستاوردهای ایران در حوزه گردشگری و راس های سه گانه مثلث باخت کشورمان یعنی فوتبال-سیاست-اقتصاد، حرف هایی شنیدنی دارد.
کد خبر: ۳۸۵۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۸
همکاری وزارت نفت و بانک توسعه صادرات؛
نخستین قرارداد ارائه تسهیلات به شرکتهای دانش‌بنیان و کوچک مورد تأیید صنعت نفت از سوی بانک توسعه صادرات به‌عنوان یکی از بانک‌های عامل دارای قرارداد با وزارت نفت امضا شد. بانک توسعه صادرات از محل منابع تلفیقی بانک و وزارت نفت مطابق جز یک بند (الف) تبصره (۱۸) قانون بودجه سال ۱۴۰۰، مبلغ ۹۲.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ریال با نرخ سود ۹ درصد را به شرکت دانش‌بنیان کولر هوایی آبان اعطا می‌کند.
کد خبر: ۳۸۰۰۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۱
خطوط هوایی امن جهان؛
در دو سال گذشته به دلیل همه‌گیری ویروس کرونا امکان استفاده از فرصت تعطیلات زمستانی کریسمس برای سفر چندان مهیا نبود، اما انتظار می‌رود که در سال جاری میلادی با گسترش واکسیناسیون عمومی بر میزان مسافرت‌های بین‌المللی افزوده شود و صنعت گردشگری جان دوباره‌ای بگیرد.
کد خبر: ۳۷۰۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۴
فهرست سیاه شرکتهای هواپیمایی؛
کمیسیون اروپا به تازگی فهرست شرکتهای هوایی را که مطابق با استانداردهای ایمنی بین‌المللی نیستند به روز رسانی کرده است . در آخرین نسخه به روز رسانی فهرست سیاه شرکتهای هواپیمایی، ۹۷ شرکت حضور دارند
کد خبر: ۳۶۷۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۹